Skoda Fabia Armando Gomes : la première Art Car tchèque
La liste des Art Car s’allonge doucement chez AUTOcult.fr. Aujourd’hui, quel constructeur n’a pas son Art Car ? Alex nous présentait semaine dernière … « Skoda Fabia Armando Gomes : la première Art Car tchèque »
Jeff Koons, l’homme de la dernière BMW Art Car
Dès le mercredi 26 novembre, l’artiste américain Jeff Koons fera l’objet d’une exposition à Paris, au Centre Georges-Pompidou. Artiste à part entière ou … « Jeff Koons, l’homme de la dernière BMW Art Car »
Redécouverte : MINI Paul Smith
De nouvellement aperçue lors du dernier Mondial de l’Automobile de Paris, la MINI Paul Smith valait le coup qu’on s’attarde un peu sur … « Redécouverte : MINI Paul Smith »
BMW M235i Racing : l’Art Car méconnue
Juin dernier, BMW engage une M235i Racing aux célébrissimes 24 heures du Nürburgring. Si cette M235i Racing était pilotée d’un quatuor un peu … « BMW M235i Racing : l’Art Car méconnue »
Festival Automobile : au pays des merveilles
Face à l’Hôtel National des Invalides, un chapiteau de 3 000 m² est dédié à la passion automobile jusqu’à la fin de la semaine. … « Festival Automobile : au pays des merveilles »
L’Art Car OAK Racing Costa s’expose à Paris
Le Festival International Automobile est un des rendez-vous les plus importants de la saison automobile. On y décerne le prix de la Plus … « L’Art Car OAK Racing Costa s’expose à Paris »
1975-2010 : 35 ans de BMW Art Car
En trente-cinq ans, pas moins de quinze artistes ont œuvré sur les désormais célèbres et tout-à-fait uniques BMW Art Car. Quinze artistes pour … « 1975-2010 : 35 ans de BMW Art Car »
La BMW 320i de Roy Lichtenstein à Paris
Une belle page de l’histoire de l’automobile s’est écrite lorsqu’Hervé Poulain a eu l’idée de combiner ses deux passions : l’automobile et l’art. Alexander … « La BMW 320i de Roy Lichtenstein à Paris »
Rencontre : l’Art Car version OAK Racing
Impossible d’établir une chronologie des Art Cars. Si la mode s’est imposée avec le mouvement hippie de la fin des années 1960, elle … « Rencontre : l’Art Car version OAK Racing »