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Touring Superleggera à Rétromobile 2025 : hommage à la Maserati 3500 GT et présentation de la Superleggera Veloce12

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Touring Superleggera à Rétromobile 2025 : hommage à la Maserati 3500 GT et présentation de la Superleggera Veloce12

Rétromobile 2025 s’annonce comme un rendez-vous incontournable pour les passionnés d’automobiles d’exception, avec la présence remarquée de Touring Superleggera. Le carrossier milanais y dévoilera un stand dédié à l’excellence artisanale italienne, mêlant patrimoine et modernité. Deux modèles phares y seront présentés : une Maserati 3500 GT de 1959 restaurée, accompagnée d’un exemplaire découverte à l’état d’origine (« barn-find ») de 1961, ainsi que la spectaculaire Superleggera Veloce12, l’une des créations les plus récentes de la marque.

Maserati 3500 GT : renaissance d’une icône

Conçue par Touring Superleggera et présentée pour la première fois en 1957, la Maserati 3500 GT a inauguré l’entrée de Maserati dans le monde des Grand Tourers de série. Avec sa structure légère en aluminium, grâce à la technologie « Superleggera », elle incarne l’élégance et la performance, mêlant harmonieusement raffinement esthétique et ADN sportif.

À Rétromobile, Touring Superleggera présentera une 3500 GT de 1959 entièrement restaurée, exposée aux côtés d’un modèle de 1961 resté dans son jus. Ce contraste saisissant offre aux visiteurs une opportunité unique d’observer le travail de restauration en profondeur, réalisé avec une minutie exceptionnelle dans les ateliers de Milan.

La restauration de ce modèle de 1959, surnommée la « Dodge » Maserati 3500 GT, est particulièrement emblématique. Après avoir passé des décennies aux États-Unis, dans la famille Dodge en Californie, cette Maserati est revenue en Europe pour retrouver son éclat d’antan. Maserati Classiche a d’ailleurs attribué à ce véhicule le prestigieux Certificat d’Authenticité, attestant de sa valeur historique et de la qualité de la restauration.

Un voyage transatlantique

Chaque voiture raconte une histoire, mais celle de cette Maserati 3500 GT de 1959 traverse les continents et les générations. Livrée initialement à Allinger Motors à Palo Alto, en Californie, elle fut acquise par Horace Elgin Dodge III, descendant de la célèbre famille Dodge. Pendant des décennies, elle est restée un trésor familial avant de retraverser l’Atlantique. Aujourd’hui, elle représente un pont entre l’héritage américain et le savoir-faire italien.

Superleggera Veloce12 : l’esprit de l’Italie contemporaine

Si la Maserati 3500 GT incarne le passé glorieux, la Superleggera Veloce12 symbolise le présent et l’avenir de Touring. Présentée pour la première fois lors du prestigieux « The Quail, A Motorsports Gathering » en Californie, ce modèle en série limitée à 30 exemplaires impressionne par son design racé et sa motorisation V12 atmosphérique.

La Veloce12 sera présentée dans une teinte Azzurro Cielo, mettant en valeur des éléments de design actualisés. Ce modèle incarne la « Pure Italianità », concept chère à Touring Superleggera, où la performance s’allie à une esthétique raffinée et un artisanat d’exception.

Une expérience immersive

Au-delà des voitures, Touring Superleggera proposera aux visiteurs de son stand (Hall 1, Stand K-068) une véritable immersion dans l’art de vivre à l’italienne. Les amateurs de gastronomie pourront déguster un espresso authentique grâce aux machines emblématiques de la marque Faema, comme la légendaire E61 et la moderne Faemina. L’expérience sensorielle sera complétée par des dégustations de vins raffinés issus du Groupe Ceretto, célèbre pour son héritage et l’élégance de ses crus.

Rétromobile 2025 s’annonce comme un événement d’exception pour découvrir le savoir-faire de Touring Superleggera, entre héritage et innovation. Que ce soit en admirant la transformation spectaculaire de la Maserati 3500 GT ou en découvrant la modernité saisissante de la Superleggera Veloce12, les visiteurs auront l’occasion unique de plonger dans l’univers fascinant de la grande carrosserie italienne. Un hommage vibrant à l’Italianità dans toute sa splendeur.

Author: Rédaction

Rédaction AUTOcult.fr